凱恩利機械(圖)| 百銳數控車床|南澳數控（kòng）車床 ：

CNC數控（kòng）車床,東莞數控車（chē）床,深圳數控車床

CKX6152C—C (帶端銑側（cè）銑車銑複合機）∠45斜床身高配置表   主要材料清單   

台灣研製出三款車銑複（fù）合機床及其關鍵零部件  日前（qián），喬峰數控車床，台（tái）灣“智能型車銑（xǐ）複合工具機研發（fā）同盟”下的台灣工研院（yuàn）機械所和七家機床整機和機械（xiè）零部件（jiàn）廠商，已分別（bié）與台灣經濟部（bù）技術處簽署合約，將共同（tóng）投資2.44億元新台幣完成三款車銑複合機（jī）床及其關鍵零部件的研發。投（tóu）資（zī）經費中（zhōng），四成由台灣科（kē）專（zhuān）計畫經費...  

數控排刀車床是我廠數控（kòng）車床產品係列中（zhōng）性價（jià）比（bǐ）的一（yī）類機床，這是（shì）針對大批量生產的用戶專門設（shè）計的數（shù）控機床。如軍事工業、汽車、摩托車、機械零件加工、家（jiā）用電器．紡織等行業中，有些零件批量很（hěn）大同時要求節拍短（duǎn），野川數控車床，可靠性強，我們采用排刀的方式（shì）對其進（jìn）行加工，以滿足這些用戶的需求    台灣研製（zhì）出三款車銑複合機床及（jí）其關鍵零部件  日前，台灣“智（zhì）能型車銑複合工具機研發同盟（méng）”下的台（tái）灣工研院（yuàn）機械所和七家機床整機和機械零部件廠商，已分別與台灣經濟部技術處簽署合約，南澳數控車（chē）床，將共同投資2.44億元新台幣完（wán）成三款車銑複合機床及其關鍵零部件的研發。投資經費中， 百銳數控車床，四成由台灣政務科專計畫經費...  

主軸電機   中國（guó）5.5KW(日本安川4.4KW)伺（sì）服電機

 2、 主軸軸承   日本（běn）原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品（pǐn）加工要求，可選配）

 3、數控係（xì）統  北京KND、台灣寶元、新代(注:可選日本三菱或（huò）發那科)

 4、 伺服係統（驅動器+電機（jī））  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、X、Z軸滾珠絲杆  台灣銀泰或上銀P3級重（chóng）負荷滾珠絲杆（φ32）

車銑複合優勢（shì）

車銑複合（hé） 優（yōu）勢

與常規數控加工工藝相比，複合加工具有的突出優勢主（zhǔ）要表現在以下幾（jǐ）個方麵。

(1)縮短產品製造工（gōng）藝鏈，提高生（shēng）產（chǎn）效率。車銑複合加工可以（yǐ）實現一次裝卡完成全部或者大部分（fèn）加工工序，從而大大縮短產品製造工藝鏈。這樣一方麵減少（shǎo）了由於裝卡改變導致的生產輔助時間，同時（shí）也減少了工（gōng）裝（zhuāng）卡具製造周期和等待時（shí）間，能夠顯著提高生產效率。

(2)減少（shǎo）裝夾次（cì）數，提高加工（gōng）精度。裝卡次數的減少避免（miǎn）了由於定位（wèi）基準轉（zhuǎn）化而導致的誤差（chà）積累（lèi）。同時，目前（qián）的車銑複（fù）合加工設備（bèi）大都（dōu）具有在線檢測的功能，可以實現製造過程關鍵數據的在位檢測和精度控製，從而提高產品的加工精度。

(3)減少占（zhàn）地麵積，降低（dī）生產成本。雖然車銑複合加工設備的單台價格比較高，但由於製造工藝鏈的縮短和產品所需設備的減少，以（yǐ）及（jí）工裝夾具數量、車間占地麵（miàn）積和設備維護費用的減（jiǎn）少（shǎo），能夠有效（xiào）降低總體固定資產的投資、生（shēng）產運作和管理的（de）成本。

二、  材料清單

1、 主軸（zhóu）電機 中國3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機

 2、 主軸軸承 日（rì）本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選配）

 3、數控係統 北京KND、台（tái）灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發那（nà）科)

 4、伺服係統（驅動器+電機（jī））日本（běn）安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、X、Z軸滾珠絲杆  台灣銀泰或（huò）上銀P3級重負荷滾珠絲（sī）杆（φ32）

 6、 X、Z軸直線導軌  台灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌

 7、X、Z軸軸      日（rì）本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選配）

 8、刀架形式  排刀+2位動力頭

 9、液壓回轉油缸  台灣回轉油（yóu）缸

 10、 液壓站   台灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷係統

 11、 電腦潤滑係統   河穀

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